冬季氣溫驟降時(shí)，大量柴油車(chē)因?yàn)椴裼土鲃?dòng)性變差而無(wú)法啟動(dòng)。使得交通運(yùn)輸工作受到大大的影響。
柴油結(jié)蠟的原因：
        柴油在溫度低于濁點(diǎn)時(shí)，柴油中所含高熔點(diǎn)的石蠟烴以片狀或針狀結(jié)晶析出，結(jié)晶逐漸長(zhǎng)大并通過(guò)其棱角相互聯(lián)結(jié)，形成三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，把低熔點(diǎn)的油品吸附或包覆于其中，使油品失去流動(dòng)性。柴油中只要有 0.5～2.0％石蠟析出時(shí)，油品就會(huì)凝固。

YN躍能YN4483柴油防凝劑

        而添加有YN躍能 YN4483柴油防凝劑的柴油，在濁點(diǎn)附近，YN躍能 YN4483柴油防凝劑會(huì)與蠟晶共同析出，對(duì)蠟晶的生長(zhǎng)產(chǎn)生定向作用，形成許多比原來(lái)細(xì)小的晶核，而吸附在蠟晶表面上的添加劑極性基團(tuán)阻止了蠟晶之間的相互聯(lián)結(jié)，維持了蠟晶的微細(xì)分散狀態(tài)。故可提高油品的過(guò)濾性和泵送性。

                                    權(quán)威檢測(cè)   見(jiàn)證效果

                                    你還在鋌而走險(xiǎn)嗎？？
目前市場(chǎng)上出現(xiàn)的傳統(tǒng)方法：
1、明火烤油箱：直接烘烤油箱危險(xiǎn)。
點(diǎn)火盆可能會(huì)引發(fā)油箱爆炸，即費(fèi)時(shí)費(fèi)力，又極具危險(xiǎn)性。
危險(xiǎn)指數(shù)：☆☆☆☆☆

2、柴油中注入汽油：在柴油里摻混汽油危險(xiǎn)。
首先，柴油燃點(diǎn)為220℃，而汽油燃點(diǎn)高達(dá)427℃，它使車(chē)輛冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)生困難；其次，一部分燃料無(wú)法充分燃燒，油耗顯著上升、馬力下降、尾氣污染加劇，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳增多，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命；再次，汽油易燃易爆，而柴油相對(duì)比較安全，直接摻混，存在安全隱患。
危險(xiǎn)指數(shù)：☆☆☆☆

3、柴油中注入煤油：在柴油中摻入少量煤油危險(xiǎn)。
這種混合油，長(zhǎng)久使用會(huì)破壞一些發(fā)動(dòng)機(jī)的零件，尤其不適用于高檔車(chē)。
危險(xiǎn)指數(shù)：☆☆☆☆